記者手記：春天里查包養行情的“雙向奔赴”_中國網

新華社北京3月2日電 題：記者手記：春天里的“雙向奔赴”

新華社記者潘潔

新春出海忙。這些天，中國貿促會帶領中國企業家代表團出訪德國、阿聯酋。一次次高規格的熱忱接包養網待、一場場相知恨晚的交通洽商……記者在隨團采訪中感觸感染到，這不只是跨越萬里的企業團組出海之行，也是中外工商界的“雙向奔赴”。

到訪德國前，難免有人心存疑問：往年不少德國車企在華銷量下滑，面臨來自中國外鄉車企的競爭壓力，德國car 鉅子能否會選擇分開？全球供給鏈重構佈景下，中國在跨國公司全球布局中將產生什么變更？

不懼競爭、擁包養網抱競爭，將中國視為“練習場”“健身房”，是不少德國跨國公司擔任人給出的謎底。

“中國市場競爭劇烈、佈滿活氣，不竭包養網有造車新權勢參加，這恰是其吸引力地點。我們通包養網過介入中國市場的競爭，推進科技立異、衝破鴻溝。”寶馬團體全球當局事務擔任人格倫·施密特說，想成為勝利的全球car 制造商，就得在中國獲得勝利。

在競爭中追求一起配合，在一起配合中完成共贏。德國car 鉅子們不只沒有選擇分開，反而張開雙臂與中國加大力度一起配合；不只把中國看作宏大的市場，更視為立異的動力源。

面臨中國代表團的到來，他們在公司門口吊掛中國國旗，團體董事會主席或首席履行官熱忱招待，以最年夜的誠意表現接待。

“雖非故鄉卻親似家園”——梅賽德斯-奔跑團體股份公司董事會主席康林松在采訪中如許描述中國。中國事梅賽德斯-奔跑最年夜的單一市場，也是辦事全球市場的立異中間。團體和中國一起配合伙伴配合投資跨越140億元國民幣用于新技巧和新產物的研發和落地。

“大師都了解有個詞叫‘中國速率’。”康林松說，“中國企業的舉動很是敏捷，他們的字典里沒有‘不可’這個詞，並且老是當即追求處理計劃，我以為這種精力給了我們不少啟發。”

中國團隊的拼勁和闖勁，讓良多德國企業果斷信念加碼在華投資，尤其是加大力度外鄉立異研發才能扶植。

寶馬團體在中國建立了德國以外最年夜的研發中間。瓦克化學在上海建立了30多個研發利用試驗室和4個技巧才能中間。“跟著外鄉研發才能的不竭進步，當地團隊研發的產物已慢慢推向全球市場。”瓦克中國總裁胡文濤說。

代表團里的不少行業協會和企業擔任人告知記者，中德一起配合互補性強，兩邊可以聯袂做年夜財產成長的蛋糕。

“德國在car 制造工藝、機械工程技巧方面擁有百年沉淀，而中國在新動力car 、智能化技巧立異、宏大市場需求驅動以及供給鏈整合才能上表示凸起，兩邊是自然的一起配合伙伴。”輕船智航副總裁李燚博說。

中國car 產業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在交通中感觸感染到德方對加大力度一起配合的激烈愿看。“德國看待特朗普關稅年夜棒和地緣政治正覺得沒有方向，加上德國年夜選成果揭曉，新當局組閣尚需時光，德國各界倍感不安。他們盼望更好完成德國技巧與中國速率、德國科研與中國市場的聯合，讓兩邊經貿一起配合成為面向將來的穩固器。”

聯袂向將來，如許的激烈愿看在阿聯酋異樣能感觸感染到。

阿聯酋不少企業和經濟部分擔任人表現，等待中國企業加年夜在阿投資，尤其是金融、信息科技、新動力、電商等新興範疇的投資，推進本地經濟多元化成長。

中國事阿聯酋第一年夜商業伙伴，阿聯酋是中國在西亞北非地域第二年夜商業伙伴和第一年夜出口市場；2024年中阿雙邊商業額初次衝破1000億美元，同比增加7.2%……一組組數據，見證中阿經貿一起配合的堅實程序。

開放一起配合的車輪滔滔向前，經濟全球化的潮水聲勢赫赫。

多數單邊主義、維護主義包養網排名的雜音，沒有阻斷各方通力進行共贏的主旋律。春天里的一次次“雙向奔赴”，正在遣散世界經濟的冷意。

中國貿促會消息講話人楊帆先容，春節后短短半個月內，中國貿促會已累計組織8批次企業家代表團，赴哈薩克斯坦、德國、南非、埃及、埃塞俄比亞、卡塔爾、沙特、阿聯酋等國展開經貿運動。

“拜訪時代，我們共舉行35場經貿交通運動，數百場企業商務洽商。外方一起配合意愿超越預期，有跨越600家企業和機構介入，告竣一起配合意向協定33項。”她說。

開放一起配合，這是全球工商界的配合愿看，更是面向將來的最優選擇。