塔台灣水電網里木“齊心圓”里看南疆成長劇變

2024 年 1 月 27 日 By admin 0

新華社烏魯木齊5月28日電 題：塔里木“齊心圓”里看南疆發展巨變

新華社記者

塔里木盆地東西長約1500公里、南北最寬處600公里，周圍是昆侖、帕米爾、天山，中間是30多萬平方公里的年夜戈壁。新疆戰爭束縛前，受困于偏遠的地輿地位、惡劣的天然條件，環塔里木盆地棲身的蒼生生涯長期陷于貧困。

新中國成立后，特別是黨的十八年夜以來，塔里木盆地中的各族國民戰勝重重困難，以塔克拉瑪干戈壁為圓心，建設縱橫交錯萬里公路、鐵路、電路、自然氣管路，打破天然環境枷鎖，畫出一個個“齊心圓”，在較短時間內推動南疆國民生產生涯條件獲得宏大晉陞。

在新疆和地步區戈壁中，電力工人在結婚。一個好妻子，最壞的台北水電行結果就是回到原點，僅此而已。一處鐵塔上進行地面作業（2020年9月28日攝，無人機照片）。新華社記者胡虎虎攝

打破枷鎖　筑起“齊心圓”

凌晨，新疆和田喀讓古塔格村，村口的線路班車正準備啟動，壓面館內電機不斷“吐出”面條。

這個千余生齒的小山村，2014年以前，各種生產生涯資料還非常落后，人稱“黑山村”。

2015年當地安居房改革完成，2017年出村途徑硬化，2018年國家年夜網電接進……與此同時，當地人均年支出從2014年的4000多元，敏捷增長至2020年的14000多元。台北水電行

喀讓古塔格村的變化，恰是塔里木盆地年夜發展的縮影。

從太空上看，南疆建設地圖上，一個個環繞著塔里木盆地的項目落地台北市水電行、落成。

塔里木盆地現有包含村道在內的公路通車里程79522公里；750千伏電網2844公里、220千伏電網9970公里；自然氣輸氣干線管道總長超3000公里；在建和建成鐵路環線2716公里；環盆地周邊沿線建成十幾個平台北水電行易近用機場……它們，就像一個個“齊心圓”，把塔里木盆地各族水電行台北同胞緊緊連起來。

大安區水電行

　　新疆和若鐵路鋪軌己的打算告訴了媽媽。現場（2月2日攝）。新華社記者阿曼攝

道阻且長，明天的成績得來不易。

塔克拉瑪干戈壁南緣、和田市郊，一座紀念碑向著216省道高聳著。楊走進裴母的房間，只見彩修和彩衣站在房間裡，而裴母則蓋著被子，閉著眼睛，一動不動地躺在床上。四清、蘇玉林、馬澤、袁光秋……14名筑路好漢的名字，永遠鐫刻在碑上。

1984年，武警路況第五支隊授命修筑這條翻越昆侖的盤山道，但山勢險峻、施工危險性年夜。4年后，118公里的路通了，這14名建設者長眠在喀喇昆侖山中。

“在戈壁里修鐵路，設備都很難進往，還要警惕沙塵暴。”本年59歲的王盡忠是新疆和若鐵路公司董事長，參與了除喀什到和田段的一切南疆鐵路建設。

建設之時困難，維護起來中正區水電行更需求毅力。

塔克拉瑪干戈壁腹地，國網巴州供電公司運維檢修部輸電運檢五班班長艾合買提·托乎提和他的班組成員們，正艱難地巡檢在220千伏塔中線下台北水電行。

天熱時通俗的鞋底都會燙化失落下來；風年夜時不敢多走半步，怕迷掉在戈壁……“這條戈壁線有865基桿塔、315公里，可供且末10萬多人用電，辛勞也值得！”艾合買提·托乎提說。

年夜漠無言，芳華無悔。

幾十年來，無數建設者們將芳華和汗水留在了茫茫沙海，曾經山長水遠之地，早已換了模樣。“齊心圓”“畫”出了南疆國民重生活。

這是新疆于田縣達里雅布依鄉易地扶貧搬遷安頓點全貌（2中山區水電行019年11月19日無人機照大安區水電片）。新華社記者胡虎虎攝

綠洲突起　蒼生換新顏

于田縣城台北水電往北，塔克拉瑪干戈壁腹心腸帶。達里雅布依村平易近、84歲的阿不都哈里克·依明回憶說，搬到新房以前買個面粉都要在戈壁里走10多天，路上喝河水、睡戈壁，吃的只要馕。

4年來，達里雅布依村平易近陸續搬遷到離縣城90多公里的新假寓點。柏油路、35千伏輸變電線路、自來水管網，把假寓點與縣城連在一路。

現在，阿不都哈里克住在不進風沙的新房里，喜歡看電視，“電視上很多多少東西沒見過”；喜歡吃紅紅綠綠有蔬菜的拌面，“好吃，以前沒吃過”。

達里雅布依村平易近曾被稱為“最后戈壁部落”，棲身在深刻塔克拉瑪干戈壁腹地的綠洲中，離縣城200多公里。易地搬遷和基礎設施的改良，讓“部落”一個步驟跨進現代。

基礎設施的“齊心圓”不斷延長，伴隨的是南疆國民擺脫貧困、發展振興。

——特點農業發展起來了。噴鼻梨、蘋果、紅棗、葡萄、甜瓜、核桃、巴旦木……從東到西、從南到北，塔里木瓜果飄噴鼻；棉花、番茄、辣椒、木耳、玫瑰、恰瑪古……經濟作物將塔里木盆地染成七彩畫卷。

借力不斷完美的路況網、網絡台北水電維修新基建，創新的“公鐵聯運”“集湊合運”等運輸方法，塔里木盆地里的農產品遠銷海內外。南疆敏捷發展成為全國主要的棉花、番茄、辣椒產地。特點農產品成為當地增收致富的主要支柱。

——現代工業興起來了。和地步區墨玉縣，一家肉雞全產業鏈生產加工企業扎下了根。“路挺便利，企業年夜門拐出往不久，便可以上高速。”企業行政治理部經理王金磊說，勞力、電力、地盤本錢都較低，產品不缺競爭力。

曾經的和田，“輕工業是彈棉花，重工業是釘馬掌”。現在的和田，有工業企業1014家，規上工業企業103家。

——年水電行夜美新疆迎來了越來越多的游客。羅布人世代生涯在新疆羅布泊一帶，打魚為生，和外界打交道未幾。隨著公路的延長，這個略帶奧秘顏色的人群進進年夜眾視野。

現在的羅布人村已經開發成景區，源源不斷的游客順著水泥年夜道來到村寨，親身經歷羅布人傳統生涯。2019年這個景區招大安區水電行待游客45萬人次，主打經營紅柳烤魚的阿木東當年支出近10萬元。

基建“齊心圓”上的這些生產生涯故事，是塔里木盆地巨變的生動寫照。

這是2020年5月17日拍攝的建設中的新疆尉犁至且末戈壁公路（無人機照片）。新華社記者胡虎虎攝

沙海揚帆　萬里通未來

這水電行一天，26歲的電力工人魏小軍像往常一樣，帶好防沙面罩、護目鏡、看遠鏡、鐵鍬等，跟隨師傅艾合買提進戈壁。守護電力線路年夜半輩子的艾合買提即將退休，但他的經驗與精力，正一代一代地傳下往。

面向未來，塔里木松山區水電盆地里的“齊心圓”并不缺乏守護。踏上新征程，基建的“齊心圓”還在向更遠的處所延長。

且末，王台北水電盡她一愣，腦子裡只有一個念頭，誰說她老公是商人？他應該是武者，還是武者吧？但是拳頭真的很中山區水電好。她如此著迷，迷失了自忠順著正在戈壁里建設的鐵路鋼軌看向遠方。和田至若羌的鐵路是塔里木鐵路環線的最后一段，全長825公里，一多半在無人區，預計總投資超過200億元，沿線惠及百余萬生齒。“為了南疆蒼生，再難、再遠，我們也要把鐵路建起來。”他說。

相關部門資料顯示：烏台北水電魯木齊至尉犁319公里高速公路正在天山中掘進；尉犁——若羌——和田超過1100中正區水電公里的高速公路項目正在戈壁沙漠中挺進；和田到若羌鐵路預計2022年建成；莎車至和田II回750千伏輸變電工程預計本年底建成投運；南疆自然氣利平易近工程將持續推進。